Silnik hydrauliczny SMS 315 250obr łożyskowany

Dostępność: duża ilość

Wysyłka w: 24 godziny

ilość szt

dodaj do obserwowanych

Producent:

Kod produktu: 1.37.20.307

Opis

MOCNY SILNIK HYDRAULICZNY TYPU SMS 315-W

Z ŁOŻYSKOWANIEM STOŻKOWYM DO NAPĘDU OSI JEZDNYCH

CHŁONNOŚĆ: 315 cm3/obr; WAŁEK: 1:10; OBROTY: 250 obr/min; GWINTY: G 1/2"

Producent części:	Hydrolider
Zastosowanie:	Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, budownictwie i przemyśle. Silniki o tych samych wymiarach, w zależności od jakości konstrukcji, pochodzenia i producenta występują podróżnymi symbolami m.in.: OMS-W, BMS-W, SMS-W, OMSS-W, OMZS-W i inne. Przeznaczony głównie do napędu osi jezdnych w pojazdach wolnobieżnych. W różnego typu urządzeniach rolniczych i przemysłowych, w wózkach widłowych, maszynach rolniczych, małych ładowarkach, maszynach przemysłowych, przenośnikach itp.
Zalety:	Wzmocnione łożysko nowej generacji - nowego typu, duże wzmocnione łożysko stożkowe zastępujące stare i awaryjne rozwiązanie z dwoma małymi łożyskami. Nowoczesna konstrukcja zapewnia jeszcze większe możliwości przenoszenia naprężeń bocznych i mimośrodowych. Dwa zawory odciążająco-zwrotne - zabezpieczają silnik w obu kierunkach obrotu, znacznie wydłużają żywotność, wspierają i poprawiają skuteczność uszczelnień na wałku, zabezpieczają silnik przy pracy w niekorzystnych warunkach. Wysokiej jakość uszczelnienia - pozwalają na pracę na wyższych ciśnieniach, dodatkowo chronią przed wyciekami oleju i naprężeniami bocznymi. Solidny korpus - zbudowany ze specjalnego stopu metalu, zapewnia cichą pracę nawet przy dużych obciążeniach. Pozwala na pracę w każdych warunkach wewnątrz i na zewnątrz. Silniki posiadają zmienny kierunek obrotów oraz możliwość łączenia szeregowego z innymi silnikami. UWAGA! Najtańsze silniki oferowane na rynku nie mają łożysk rolkowych a jedynie sztywne tulejki, zapytaj swojego dotychczasowego dostawcę, jaki typ silników ma w swojej ofercie.
Charakterystyka naszych silników:	Łożyska rolkowe zamiast zwykłych sztywnych wkładek Możliwość łączenia szeregowo i równolegle. Wysoki moment rozruchowy i płynna praca tuż po rozruchu. Duża odporność na siły osiowe i promieniowe. Prosta instalacja. Niski poziom hałasu. Długa żywotność nawet przy ekstremalnie ciężkich warunkach użytkowania.
Dopuszczalna temperatura otoczenia:	-40°C do +80°C
Dopuszczalna temperatura oleju:	-15°C do +80°C
Typ oleju:	Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego